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今年來(lái)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量在不斷的提高中,，隨著新能源工業(yè)的發(fā)展,，三元電池的需求也在不斷的增加中，對(duì)于鈷酸鋰電池優(yōu)先選擇采用鎳鈷錳三元電池材料做正極電池,，制取的電池安全性高,。
在市場(chǎng)上，鎳鈷錳三元電池的整個(gè)加個(gè)流程大致為鋰化混合,、裝缽,、煅燒、粉碎,、分級(jí),、除雜、包裝等,，在整個(gè)流程將會(huì)產(chǎn)生大量的鎳鈷錳三元電池廢水,，下面介紹一下關(guān)于：鎳鈷錳三元電池的廢水處理工藝。
鎳鈷錳電池按照產(chǎn)品可細(xì)分為NCM111,、NCM523,、NCM622、NCM811等,，不同的產(chǎn)品系列采用的原材料是不同的,，污水的水質(zhì)變化較大，其排出的污水pH值,、廢水重金屬,、氨氮的含量都是不一樣的。
鎳鈷錳三元電池的廢水pH較高,，含較高鎳,，微量鈷錳金屬及高氨氮,、高鹽。
工業(yè)廢水中含有大量的金屬等一些可以回收利用或者是副產(chǎn)品的物質(zhì),，因此優(yōu)先考慮資源回收,，三元電池污水可以回收部分的鎳鈷錳金屬、氨氮廢水回收成氨水,、硫酸鈉回收生產(chǎn)成符合國(guó)標(biāo)可外售的硫酸鈉鹽
回收鎳鈷錳金屬：
往廢水中投加硫化鈉(硫化鉀),，廢水中重金屬離子與硫離子反應(yīng)生成難溶的沉淀，然后被過(guò)濾分離的方法,。
氨氮廢水回收成氨水：
氨氮廢水回收可以?xún)?yōu)先選擇采用磷酸銨鎂沉淀法,、汽提蒸氨法，對(duì)于低濃度的可以?xún)?yōu)先考慮反滲透,、離子交換法,、折點(diǎn)加氯法、電化學(xué)處理法,。
硫酸鈉回收：
采用多效蒸發(fā)結(jié)晶和機(jī)械蒸汽再壓縮蒸發(fā)結(jié)晶可以實(shí)現(xiàn)硫酸鈉和氯化鈉的分離,，但是工藝想對(duì)復(fù)雜一些，同時(shí)也可以考慮冷凍結(jié)晶法去除,。
